呼和浩特吊車(chē)租賃中鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備選擇和要求，鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個(gè)整體問(wèn)題，一定要顧全大局，不能僅僅盯住一個(gè)指標(biāo)。首先要保證內(nèi)力和位移的正確性，在此基礎(chǔ)上通過(guò)應(yīng)力比，簡(jiǎn)單判斷應(yīng)力結(jié)果是否滿(mǎn)足要求，詳細(xì)判斷結(jié)果的合理性。就構(gòu)件而言，除強(qiáng)度外，還有穩(wěn)定性、撓度、變形和長(zhǎng)細(xì)比等指標(biāo)。設(shè)計(jì)時(shí)要學(xué)會(huì)全面分析問(wèn)題，綜合考慮各方面的因素，比如安裝時(shí)采用何種吊裝設(shè)備的選擇。

鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)采用塔吊、履帶吊、汽車(chē)吊等定型產(chǎn)品作為主要吊裝設(shè)備。內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃若選用非定型產(chǎn)品作為吊裝設(shè)備，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)方案，并經(jīng)評(píng)審后方可組織實(shí)施。非定型產(chǎn)品主要是指采用卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓油缸千斤頂?shù)茸鳛榈跹b起重設(shè)備。起重設(shè)備需要附著或支承在主體結(jié)構(gòu)上時(shí)，應(yīng)得到原設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可，其作用力不得使原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形。嚴(yán)禁超出起重設(shè)備的額定起重量進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝。

一般來(lái)說(shuō)，在鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的髙度取決于使用條件和建筑要求，同時(shí)還要考慮有吊車(chē)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足吊車(chē)運(yùn)行的凈空要求。呼和浩特吊車(chē)租賃在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案時(shí)，不光要考慮上面因素，我們還應(yīng)該考慮合理的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題，采用合適噸位的吊裝設(shè)備。

鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式和施工條件的不同，可選用高空拼裝法，整體安裝法或高空滑移法進(jìn)行安裝。

1.高空拼裝法

鋼結(jié)構(gòu)用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架，然后用起重機(jī)把結(jié)構(gòu)構(gòu)件分件（或分塊）上吊至空中的設(shè)計(jì)位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設(shè)備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)或螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管結(jié)構(gòu)較適宜，目前仍有一些鋼結(jié)構(gòu)用此法施工。

2.整體安裝法

整體安裝法就是先將結(jié)構(gòu)在地面上拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計(jì)位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設(shè)備，技術(shù)較復(fù)雜。因此，此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)（尤其是三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的結(jié)構(gòu)）較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

當(dāng)結(jié)構(gòu)滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號(hào)時(shí)，呼和浩特吊車(chē)租賃應(yīng)采取臨時(shí)加固措施以防失穩(wěn)，用高空滑移法施工結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)拼裝是在前廳頂板平臺(tái)上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)；與高空拼裝法比較，拼裝平臺(tái)小，可節(jié)約材料，并能保證結(jié)構(gòu)的拼裝質(zhì)量；內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃由于結(jié)構(gòu)拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期；高空滑移法施工設(shè)備簡(jiǎn)單，一般不需大型起重安裝設(shè)備，所以施工費(fèi)用亦可降低。